![]() |
![]() |
![]() |
عصر ایران- در حالی که غرب در تلاش است به هر بهانه ای از جمله فعالیت های هسته ای ایران، فشارهای وارده بر کشورمان از جمله تحریم ها را تشدید کند، ابوالحسن بنی صدر اولین رئیس جمهور مخلوع و فراری پس از انقلاب در اظهاراتی ضد ملی، ایران را به دخالت در حادثه سقوط هواپیمای مسافربری آمریکا در سال 1988 موسوم به «حادثه لاکربی» متهم کرد!به گزارش عصر ایران (asriran.com) بنی صدر در مصاحبه با روزنامه کره ای «اوهمای نیوز» مدعی شد: "این تهران بود که دستور بمب گذاری و سرنگونی هواپیمای بوئینگ آمریکایی را صادر کرد نه لیبی!"
وی نامی از این روزنامه نبرده و احتمالا! فراموش کرده است اگر یک کشور بخواهد هواپیمای مسافری کشور دیگری را منفجر کند، هیچ وقت در رسانه های جمعی آن را اعلام نمی کند.
روزنامه کره ای در ادامه به نقل از رابرت بیر مامور سابق سازمان سیا نیز مدعی شد: "همه اعضای دستگاه اطلاعاتی آمریکا اطلاع داشتند که ایران قصد دارد در پاسخ به حادثه انفجار یک هواپیمای مسافری این کشور که تنها چند ماه قبل در خلیج فارس رخ داده بود یک هواپیمای آمریکایی را منفجر کند!"
به نظر می رسد در شرایط کنونی که ایران به بسیاری از پرسش های آژانس اتمی پاسخ داده است ، جریانی در کار است که زمینه های لازم برای بهانه تراشی علیه ایران به منظور ادامه و تشدید فشارها را فراهم آورد که از آن جمله می توان به سندسازی های اخیرآمریکا در زمینه پرونده هسته ای و اظهارات بنی صدر درباره دست داشتن ایران در پرونده لاکربی اشاره کرد.
این ادعا از یک سو ، حاوی تبرئه کشور عربی لیبی از اتهام انفجار هواپیماست (در حالی که این کشور حتی غرامت قربانیان را نیز پرداخته است) و از سوی دیگر ، می تواند دستاویزی برای تحمیل هزینه های گزاف بر دولت و ملت ایران باشد که به اندازه کافی از تحریم ها و فشارهای موجود رنج می برند .
به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، سردار سرلشگر جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در حاشیه مراسم بزرگداشت حماسه سوم خرداد در دانشگاه تهران در گفتگو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، و روزنامه همشهری با اشاره به تغییرات ساختاری جدیدی که در سپاه پاسداران در حال انجام است یادآور شد: اصلاحات ساختاری در همه جای دنیا مرسوم بوده که در راستای صرفهجوییهای هر مجموعه، بهینهسازی منابع مالی وانسانی و تحرک بیشتر انجام میشود که این موضوع در سپاه نیز طبیعی است.
وی اضافه کرد: البته چند سالی بود که اصلاح ساختاری در سپاه به این قدرت انجام نشده بود که با توجه به تغییر شرایط محیطی و نوع تهدیدات لازم است.
جعفری در پاسخ به گمانهزنیها مبنی بر انتشار اخباری در خصوص خروج سپاه پاسداران از دریای خزر و تحویل کامل خلیج فارس به سپاه گفت: این موضوع به این شکل مطلق صحیح نیست و فقط ممکن است کم یا زیاد شدنی در حیطه مسئولیتها میان ارتش وسپاه اتفاق بیافتد.
وی در پایان تغییرات در ساختار موشکی سپاه را اعلام کرد و آن را در راستای تقویت فعالیت و اقدامات این بخش از سپاه دانست که به عنوان یک فرماندهی مستقل تشکیل خواهد شد که تایید آن منوط به نظرات فرماندهی معظم کل قوا است
کمپانی "توپولف" قصد دارد که مجموعه های هوایی- جاسوسی "ریس" و "ریس- دی" که در ترکیب آنها هواپیماهای بدون سرنشین "توپولف-143" و "توپولف-243" قراردارد را مدرنیزه نماید. این به معنای اعمال تغییراتی در سیستم های ناوبری، وزن و همچنین افزایش فواصل پروازی آنهاست. در ضمن مدرنیزه کردن هواپیمای بدون سرنشین "توپولف-243" اجازه می دهد که از این هواپیما نه تنها در موارد جاسوسی بلکه برای اهداف ضربتی به دشمن نیز مورد استفاده قرار گیرند.
مجموعه های "ریس" در اوائل دهه 70 قرن گذشته در خدمت نیروهای مسلح قرار گرفتند و از آنها استفاده های گسترده ای بعمل می آید. در ترکیب آنها هواپیمای بدون سرنشین توپولف-143، سکوی پرتاب، خودرو حمل و شارژ و دستگاه های کنترلی-نظارتی قرار دارند. کلا در حدود 1000 مجموعه مذکور تولید شده که برخی از آنها صادر شده و در شرایط جنگی به طور موفقیت آمیزی از آنها استفاده می شود.
مجموعه های "ریس-دی" در اواخر دهه80 قرن گذشته در اختیار نیروهای مسلح قرار داده شد و نمونه تکامل یافته "ریس" های قدیمی محسوب می شود که از نظر مشخصات فنی و تاثیر عملکرد بر آنها برتری دارد.
هواپیماهای بدون سرنشین توپولف-243 به دستگاه های مدرن جاسوسی مجهز شده و برد موثر آنها 360 کیلومتر می باشد که عملا دو برابر بیش از "توپولف-143 محسوب می شود.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از دمشق بدر اعلام کرد حجم ناوگان هوایی سوریه پس از انکه بوئینگ های هفتصد و بیست وهفت و هفتصدوهفتاد وچهار از رده خارج شدند کاهش یافته است و پروازهای بین المللی به حال تعلیق در امده است .
شرکت سوری عرب ایرلاینز تاکنون هشت فروند بوئینگ و شش فروند ایرباس در اختیار داشت.
به گفته این مقام، سوریه به سبب تحریم های هوایی دیگر نمی تواند به غرب سفارش هواپیما دهد.
وزیر حمل ونقل سوریه در توضیح گفت سفارش چند سال پیش سوریه برای خرید ایرباس به سبب اسنادی که امریکا درخواست کرد و شرکت هواپیماسازی اروپایی ایرباس نتوانست انها را با جزئیات به امریکای ها ارائه کند لغو شد.
بدر گفت اکنون شرکت هواپیمایی سوریه در حال گفتگو برای اجاره چندین فروند هواپیما است .
وی همچنین به ایجاد نخستین شرکت هواپیمایی خصوصی سوریه موسوم به "سوریا لولوه" اشاره کرد که تابستان امسال کار خود را با دو فروند هواپیما اغاز خواهد کرد .
بدر افرود این شرکت هواپیمایی خصوصی در مسیر های داخلی فعالیت خواهد کرد.
از سال دوهزار وچهار امریکا تحریم هایی را علیه سوریه به اتهام حمایت از تروریسم برقرار کرده است . این تحریم ها به ویژه درباره ممنوعیت پرواز هواپیماهای سوری بر فراز خاک امریکا و صادرات محصولات امریکایی به سوریه به استثنای مواد غذایی و دارو است.
به گزارش خبرگزاری ریانووستی برلین ، حدود پنجاه شرکت فعال در ساخت تجهیزات و فناوری های هوایی چه در زمینه های غیر نظامی چه در زمینه های نظامی در نمایشگاه هوایی المان شرکت دارند. بر اساس این گزارش نه شرکت نظامی و صنعت نظامی در این نمایشگاه شرکت می کنند و اخرین نوع هواپیمای های میگ ، بالگرد و دیگر هواپیمای جنگی را به نمایش خواهند گذاشت .
دنیس مانتوروف معاون وزیر صنایع و انرژی روسیه نیز در این نمایشگاه حضور دارد.
خانواده این نوع بمب ها یکی از پرکاربرد ترین نوع تسلیحات میباشد که تقریبآ برای همه نوع عملیات مورد استفاده قرار میگیرند از جمله این بمب ها میتوان به:
MK-84/MK-83/CBU-97 و .....اشاره کرد.مدل MK از نوع انفجاری و مدل CBU از نوع خوشه ایی میباشد.

بمب MK-84
بمب های هدایت شونده:
در جنگ ویتنام استفاده از بمب های هدایت دقیق شروع شد که با نصب کیتهای هدایت و کنترل بر روی این بمب ها به انها این توانایی را میداد که روی مسیری که به وسیله لیرز تعیین می شد به سوی هدف حرکت کنند.این بمب ها که اجداد بمب های هدایت شونده لیزری امروزی هستند بعد ها به بال های جمع شونده با نسبت منظری بالا مجهز شدند که سبب افزایش برد انها در ارتفاع پایین میشد.همچنین با نصب سامانه مکانیابی جهانی دقت این بمب ها حین عملیات در شرایط اب و هوایی نامناسب افزایش یافت.هر چند با به کار گیری سامانه هدایت تلویزیونی و تصویر ساز مادون قرمز در بمب های سری GBU-15 بویینگ و نمونه موتور راکتی AGM-130 دقت بمباران انها در روز و شب افزایش یافته ولی همچنان افزایش دقت بمباران در شرایط نامناسب جوی به صورت یک مسئله مهم باقی مانده است.

بمب GBU-15 مجهز به هدایت تلویزیونی و تصویر ساز مادون قرمز
![]()
بمب AGM-130 مجهز به هدایت تلویزیونی و تصویر ساز مادون قرمز
برای حل این مشکل تولیدکنندگان به استفاده از سامانه های هدایت ترکیبی روی اورده اند که از هدایت ترکیبی اینرسیایی و مکانیابی جهانی سود میبرد.نمونه شاخص این گروه سلاح دورایستایی مشترک AGM-154 ساخت ریتان است که دارای بال های جمع شونده با نسبت منظری بالا و هدایت تصویر ساز مادون قرمز به همراه سامانه مکانیابی جهانی است.نمونه پایه این بمب AGM-154A میباشد که در حقیقت یک پخش کننده زیر مهمات است در حالی که نمونه AGM-154C مجهز به سر جنگی چندگانه نفوذکننده می باشد که حین حمله به اهداف مستحکمی نظیر اشیانه هواپیماها با عبور از پوشش اولیه خاکی پناهگاه خرج شکل گرفته ان منفجر و با ایجاد سوراخی درون لایه بتونی راه عبور سر جنگی نفوذی را باز می کند.

بمب AGM-154C مجهز به سامانه هدایت ترکیبی
موشک های ضد رادار:
نابود سازی دفاع هوایی دشمن وظیفه بسیار مهمی است که بر عهده موشک های ضد رادار گذاشته شده است. با روشن شدن اهمیت حمله سریع به تشعشعات راداری فعال در جنگ ویتنام موشک های ضد رادار فراصوتی توسعه یافتند.نمونه این نوع تسلاحات موشک ضد رادار پرسرعت AGM-88 هارم(HARM) میباشد که برای نخستین بار در سال ۱۹۸۶ برای نابودی سایتهای موشکی لیبی و در سالهای اخیر برای نابود کردن مختل کننده های سامانه مکانیابی جهانی ساخت روسیه که در خدمت ارتش عراق بودند استفاده شد.در حال حاضر شرکت ((الیانت تک سیستمز)) در حال توسعه موشک هدایت شونده ضد رادار پیشرفته AGM-88E با استفاده از سامانه ترکیبی جستجوگر راداری غیرفعال و فعال موج میلیمتری است که سبب بوجود امدن توانایی حمله به هدف حتی پس از خاموش شدن رادار میشود.

موشک ضد رادار AGM-88
موشک های کروز:
نخستین کاربرد موشک های کروز V-1 المان حمله به اهداف گسترده ایی نظیر شهر لندن بود. ولی اهداف اصلی مدنظر در طراحی موشک کروز حمله به انواع اهداف ثابت زمینی در قلمرو دشمن است که به وسیله یک شبکه دفاع هوایی قدرتمند محافظت می شود.این موشک ها به دلیل برد بالایی که دارند از یک موتور توربینی استفاده می کنند و همچنین برای افزایش دقت از یک سامانه هدایت خودکار بر پایه جستجوگر تصویرساز مادون قرمز بهره میبرند.
پرکاربرد ترین موشک کروز هوا پرتاب AGM-86 است که برای اولین بار در سال ۱۹۸۲ بر روی هواپیمای B-52 نیروی هوایی امریکا عملیاتی گردید.ان هواپیماها قادر بودند در هر نوبت پروازی ۸ تیر از این موشک ها را در داخل و ۱۲ تیر را در خارج بدنه حمل کنند.از سال ۱۹۸۶ بویینگ کار تبدیل نمونه های پایه AGM-86B مجهز به سر جنگی اتمی را به نمونه متعارف AGM-86C اغاز نمود.نمونه متعارف از سامانه مکانیابی جهانی به جای سامانه مقایسه عوارض زمین استفاده می نمود.در طول جنگ خلیج فارس تعداد ۳۵ تیر AGM-86C به سوی اهدافی در عراق پرتاب شد که امار نشان میداد دو برابر بیشتر از تاماهاوک های نیروی دریایی از مسیر خود منحرف شدند.برای حل این مشکل در سال ۱۹۹۶ با به کارگیری یک سامانه مکان یابی جهانی بهینه شده دقت موشک های AGM-86C بلاک ۲ که از یک سر جنگی منفرد نفوذ کننده پیشرفته لاکهید مارتین بهره می بردند در پروازهای با مداومت ۵/۴ ساعت تا ۵/۲ متر افزایش یافت.نیروی زمینی امریکا علاوه بر نمونه های فوق از یک موشک کروز پیشرفته پنهانکار موسوم به AGM-129A مجهز به سر جنگی حرارتی اتمی W-80-1 با قدرت ۵ تا ۱۰ کیلوتن بهره می برد که در یک جنگ اتمی می تواند به عنوان پشتیبان موشک های AGM-86B عمل نماید.

موشک کروز AGM-86
موشک های ضد کشتی:
هرچند نمونه های بارز موشک های این گروه AM39 فرانسوی و AGM-84 هارپون امریکایی میباشند اما گونه سبکتر و توربوفن AGM-119 موسوم به پنگوئن محصول شرکت کانگزبرگ نیز برای استفاده بر روی جنگنده F-16 و بالگرد سی هاوک تغییر یافته است.در حالی که بسیاری از موشک های ضد کشتی از هدایت راداری فعال سود می برند پنگوئن و جایگزین پنهانکار ان از یک جستجوگر تصویرساز مادون قرمز برای هدف گیری بخش پایینی شناورها استفاده می کنند.
![]()
موشک ضد کشتی AGM-84
و در نهایت لازم به ذکز است که هم اکنون پنتاگون توسعه سلاح های نفوذ کننده با توانایی تولید حرارت بسیار بالا جهت نابودی تاسیسات بیولوژیکی/شیمیایی و هسته ایی دشمن را در دستور کار خود قرار داده است.به نظر میرسد که تنها راه حمله به چنین اهداف مستحکمی که بعضآ در عمق چند صد متری زیر لایه های مستحکم گرانیتی قرار گرفته اند استفاده از موشک های مافوق سنگین با سر جنگی اتمی کوچک باشد. هر چند سلاح هایی همچون B61-11 که قابلیت استفاده از سر جنگی اتمی به قدرت ۳/۰ تا ۳۴۰ کیلو تن را دارند می توان انتخاب مناسبی برای این اهداف دانست اما با پیشرفت علم و مقاوم تر شدن این گونه مراکز حساس باید به سلاح های قدرتمند تر و غیر هسته ای دست یافت.
منبع:وبلاگ CSA
دوستان عزیز در زیر گزارش خبر نگار مجله هوایی Airforce Monthly را از رژه هوایی کشورمان مشاهده می نمایید.
|
|
|
|
عکس های زیر مربوط به یک فروند از دو فروند ایرباس کارگو هما است که مدتی پیش خبر خرید آنها از ترکیه را در وبلاگ به شما عزیزان اعلام نموده بودیم.
یک فروند از این کارگو ها بعد از انجام چک های مربوطه و رنگ آمیزی آماده پرواز شده که آخرین عکس های این پرنده را مشاهده می نمایید.







